讓您了解減震器的特點和設計原理

讓您了解減震器的特點和設計原理

減震分為：
1、金屬彈簧減振器2、橡膠減振器金屬彈簧減振器的特點是：性能穩(wěn)定、承載力大、固有頻率低(小于5Hz)、阻尼系數(shù)小、水平剛度小、可傳遞高頻噪聲；橡膠減振器的特點是：阻尼系數(shù)大，有利于跨越共振區(qū)、三向均吸收、低頻噪聲等三方向均有吸收、降低高頻噪聲、溫度-40℃—70℃。通常裝載機使用橡膠減振器。

減震器設計的一般原則:
①發(fā)動機振動前后、左右、上下、橫向擺動、縱向擺動(沿x、y、z、3個方向移動、旋轉3軸)等6個自由度，彈性支撐配置應考慮6個自由度，彈性支撐(減震墊)配置時，彈性支撐(減震墊)配置時，主要考慮干擾力的方向、設備的重心和彈性支撐配置的幾何尺寸。當擾動力通過設備的重心并垂直于方向時，只需將彈性支撐(減振墊)布置為重心對稱布置，使彈性支撐布置受力相等。對于由彈性支承布置的設備構成的隔振系統(tǒng)，干擾頻率大于其固有頻率，可使設備周圍環(huán)境得到良好的隔振效果。對于質量分布不均勻、支撐布局不能達到重心對稱的情況，可以選擇相同型號但剛度不同的減振墊，使得靠近重心的減振墊剛度大，靠近重心的減振墊剛度大，每個減振墊重心低。

②發(fā)動機和變速器部件減振墊的穩(wěn)定性也是選擇減振墊設計方案的重要因素。保證系統(tǒng)穩(wěn)定的依據(jù)是系統(tǒng)的最小固有頻率小于其頻率值。
③為確保減振墊具有足夠的靜載能力，滿足動力傳動系統(tǒng)對其使用壽命的要求，在選擇合適的減振墊剛度時，還應確保其額定靜載能力。本文介紹了減震器的特點及設計原理，希望對您有所幫助。